سدان شیائومی SU7 بازار چین را به تسخیر خود درآورد!

سدان شیائومی SU7 برای دومین سال متوالی در صدر شاخص رضایت‌مندی مشتریان خودروهای انرژی جدید چین قرار گرفت. این دستاورد نشان از موفقیت چشمگیر شیائومی در بازار خودروهای برقی دارد.

انجمن کیفیت چین نتایج شاخص رضایت‌مندی کاربران صنعت خودروهای انرژی جدید (NEV-CACSI) سال ۲۰۲۵ را منتشر کرد. در حالی که امتیاز کلی این شاخص و رضایت از خودروی برقی شیائومی افزایش یافته، چالش‌هایی نظیر افزایش تعداد خطاها نیز مشاهده می‌شود.

عملکرد خیره‌کننده سدان شیائومی SU7 در جلب رضایت مشتریان

سدان شیائومی SU7 برای دومین سال پیاپی در صدر رده‌بندی سدان‌های تمام‌برقی متوسط تا بزرگ در شاخص NEV-CACSI قرار گرفت. این خودرو، اولین مدل الکتریکی شیائومی آتو، در مارس ۲۰۲۴ عرضه شد و دارای معماری ۸۰۰ ولتی «مُدنا» (Modena) است. نسخه استاندارد آن با باتری ۷۳.۶ کیلووات‌ساعتی، ۲۹۹ اسب بخار و برد ۷۰۰ کیلومتر (بر اساس استاندارد CLTC) ارائه می‌شود.

بیشتر بخوانید

• زلزله در شیائومی؛ اخراج مدیر ارشد به دلیل افشای اطلاعات خودروی برقی SU7
• خریداران خودرو شیائومی SU7 چند هزار یورو ضرر کردند؛ اما ماجرا چیست؟
• رکورد شکنی شیائومی در جهنم سبز آلمان با SU7

شاخص رضایت مشتریان خودروهای انرژی جدید در چین: نگاهی کلی

شاخص کلی NEV-CACSI در سال ۲۰۲۵ به ۸۰ امتیاز (افزایش ۱ امتیازی نسبت به سال ۲۰۲۴) رسید و رضایت از خودروهای برقی و هیبریدی نیز ۸۰ امتیاز بود. این نظرسنجی ۱۶۲ مدل خودرو از ۵۵ برند را در ۱۲۸ شهر پوشش داد. با وجود برابری برندهای مستقل داخلی با برندهای جوینت‌ونچر در زمینه رضایت، تعداد خطاها به ازای هر ۱۰۰ خودرو به ۱۰۹ مورد افزایش یافت. عمده مشکلات گزارش‌شده شامل سیستم‌های کابین هوشمند، سیستم‌های پیشرفته کمک راننده (ADAS) و قطعات داخلی بود و اولویت اصلی مالکان بر عملکرد، قابلیت اطمینان و راحتی سواری خودرو تمرکز داشت.