ممنوعیت رانندگی با یک پدال در چین؛ قانون جدید برای ایمنی خودروهای برقی

چین برای کاهش تصادفات جاده‌ای استفاده کامل از سیستم رانندگی با یک پدال را ممنوع کرد تا رانندگان برای توقف کامل مجبور به فشردن ترمز شوند.

دولت چین در تصمیمی جنجالی قوانین سخت‌گیرانه‌ای را برای سازندگان اتومبیل‌های الکتریکی وضع کرده است که نحوه تعامل راننده با خودرو را تغییر می‌دهد. طبق این مقررات جدید قابلیت توقف کامل خودرو صرفاً با برداشتن پا از روی پدال گاز ممنوع شده است و سیستم رانندگی با یک پدال دیگر نمی‌تواند خودرو برقی را به حالت سکون کامل برساند.

چرا رانندگی با یک پدال محدود می‌شود؟

در بسیاری از مدل‌های مدرن به‌ویژه محصولات تسلا راننده می‌توانست بدون لمس پدال ترمز و تنها با رها کردن گاز سرعت را به صفر برساند. این ویژگی که بر پایه سیستم ترمز احیاکننده کار می‌کند انرژی جنبشی را به باتری بازمی‌گرداند. اما حالا مقامات چینی معتقدند که این آسایش بیش‌ازحد باعث ایجاد عادت‌های خطرناک در رانندگان شده است.

بیشتر بخوانید

• تست تصادف تسلا سایبرتراک؛ دریافت بالاترین نشان ایمنی با یک شرط عجیب!
• شکست تسلا در دادگاه کالیفرنیا؛ رانندگی خودران دروغ بود؟
• محصول جدید تسلا خودرو نیست؛ راکت پیکل‌بال ۳۵۰ دلاری ایلان ماسک رونمایی شد!
• آغاز آزمایش تاکسی‌های رباتیک تسلا بدون راننده و مسافر

بررسی‌ها نشان می‌دهد که وابستگی به این سیستم باعث تضعیف حافظه عضلانی رانندگان شده است. در لحظات اضطراری که نیاز به واکنش سریع است رانندگانی که عادت به استفاده از ترمز ندارند ممکن است دچار سردرگمی شوند و به اشتباه پدال گاز را فشار دهند.

قانون جدید سازندگان خودروهای برقی را ملزم می‌کند که سیستم را طوری طراحی کنند که برای توقف نهایی حتماً نیاز به فشردن پدال ترمز باشد. با این تغییر رانندگان مجبور می‌شوند در سرعت‌های پایین پای خود را فعالانه بین گاز و ترمز جابه‌جا کنند که این کار احتمال خطای انسانی در موقعیت‌های خطرناک را به‌طور چشمگیری کاهش می‌دهد.