ناو هواپیمابر هسته‌ای جان اف کندی، با موفقیت آزمایش‌های پیشرانه را پشت سر گذاشت

ناو هواپیمابر هسته‌ای جان اف کندی (USS John F. Kennedy) جدیدترین ابرناو هواپیمابر نیروی دریایی آمریکا، اولین آزمایش‌های پیشرانه هسته‌ای خود را با موفقیت انجام داد. این گامی مهم در تکمیل این کشتی پیشرفته و ورود آن به خدمت فعال است.

با نزدیک شدن به پایان عمر خدمتی ناوهای کلاس نیمیتز، نیروی دریایی ایالات متحده بر توسعه نسل جدید ناوهای هواپیمابر کلاس فورد متمرکز شده است. ناو جان اف کندی (USS John F. Kennedy) دومین کشتی از این کلاس است که با روش‌های نوین ساخت، آماده پیوستن به ناوگان می‌شود.

روش ساخت نوین و مزایای ناو جان اف کندی

ناو هواپیمابر هسته‌ای جان اف کندی برخلاف ناو یواس‌اس جرالد آر. فورد با رویکرد ماژولار ساخته می‌شود. در این شیوه، بخش‌های کشتی خارج از سایت تولید و سپس برای مونتاژ به کارخانه کشتی‌سازی منتقل می‌گردند. قطعات کوچک‌تر به «سوپرلیفت» تبدیل شده، امکان ساخت و ساز عمده را روی خشکی فراهم می‌کنند. این روش به طور چشمگیری زمان و هزینه مونتاژ ناو هواپیمابر را کاهش داده است.

بیشتر بخوانید

• ۱۴ ناو هواپیمابر قدیمی که همچنان در حال خدمت هستند
• ناو هواپیمابر هسته‌ای جرالد فورد آمریکا در نروژ چه می‌کند؟
• ناو هواپیمابر فوجیان، فناوری‌هایی دارد که پیش از این در انحصار آمریکا بودند

ویژگی‌های ارتقایافته و آزمایش‌های تکمیلی

«ناو هواپیمابر هسته‌ای جان اف کندی» به مراحل پایانی تکمیل نزدیک است. با وجود چالش‌هایی در سیستم‌های چرخ‌دنده پیشرفته بازدارنده (AAG) و آسانسورهای تسلیحاتی پیشرفته (AWE)، روش ماژولار به کاهش زمان و هزینه کمک کرده است. این ناو علاوه بر آزمایش‌های پیشرانه هسته‌ای، تحت بررسی‌های مختلفی برای اطمینان از قابلیت دریانوردی قرار دارد. استراتژی موجودی پس از راه‌اندازی (PSA) برای افزایش کارایی قبل از اولین سفر تنظیم شده است. همچنین تغییراتی برای سازگاری با جت جنگنده اف-۳۵ سی لایتنینگ ۲ (F-35C Lightning II) و رادار نظارتی هوایی ارتقا یافته اینترپرایز (Enterprise Air Surveillance Radar) در آن اعمال شده است.