هاچ‌بک کوچک اشکودا فابیا 130 با قدرت 175 اسب بخار معرفی شد

برند خودروسازی Skoda به عنوان زیر مجموعه فولکس واگن در جشن 130 سالگی تاسیس خود از هاچ‌بک جدید اشکودا فابیا 130 رونمایی کرد.

به مناسبت یکصد و سی‌امین سالگرد تأسیس شرکت خودروسازی اشکودا، این خودروساز با اصالت چکی تصمیم به معرفی یک مدل هاچ‌بک خاص با عنوان فابیا 130 (Fabia 130) گرفت. این خودرو در حقیقت یک بسته عملکردی ویژه است که برای پر کردن جای خالی مدل vRS در خط تولید نسل کنونی فابیا طراحی شده و میراث مسابقه‌ای و عملکردی برند را به طرفدارانش هدیه می‌دهد. در این بخش از اخبار خودرو به بررسی مشخصات هاچ‌بک جدید Skoda می‌پردازیم.

بررسی مشخصات فنی هاچ‌بک اشکودا فابیا 130

اشکودا فابیا ۱۳۰ به‌عنوان یک محصول ویژه و متمرکز بر عملکرد معرفی شده است که با الهام از نسخه ظاهری مونت‌کارلو توسعه یافته و هدف‌گذاری آن رقابت مستقیم با هاچ‌بک‌های سگمنت B مانند مینی کوپر اِس و فولکس‌ واگن پولو جی‌تی‌آی است. این استراتژی موقعیت قیمتی فابیا ۱۳۰ را در یک شکاف رقابتی دقیق قرار می‌دهد، به‌نحوی که از نظر قیمتی مابین دو رقیب اصلی خود قرار می‌گیرد. هرچند که رقبایی نظیر مینی کوپر S و پولو GTI با ارائه‌ سطحی از توان خروجی که معمولاً به ۲۰۰ اسب بخار نزدیک است، از نظر حداکثر قدرت پیشرانه همچنان برتری عددی را حفظ می‌کنند.

برای کاهش این فاصله عملکردی و ایجاد یک تجربه رانندگی هیجان‌انگیز، مهندسان اشکودا تمرکز خود را بر ارتقای واحد پیشرانه ۱.۵ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ GDI متعلق به گروه فولکس‌ واگن قرار دادند. آن‌ها با اعمال بازنگری‌های فنی دقیق در سیستم ورودی هوا و زمان‌بندی و عملکرد بازوهای سوپاپ، موفق شدند توان خروجی استاندارد ۱۵۰ اسب بخار را به‌طور قابل توجهی افزایش داده و به رقم نهایی ۱۷۵ اسب بخار برسانند.

بیشتر بخوانید

• اشکودا الروک vRS؛ 340 اسب بخار در سریع‌ترین اشکودا تاریخ
• اشکودا با کانسپت جدید خود، هاچ بک نوستالژیک فیوریت را زنده می‌کند
• شاسی بلند برقی اشکودا اپیک با قیمت مناسب و برد 425 کیلومتر معرفی شد

با وجود اینکه حداکثر گشتاور خروجی پیشرانه در عدد ۲۵۰ نیوتن متر ثابت باقی مانده است، همین جهش ۲۵ اسب بخاری در توان تأثیر بسزایی در قابلیت‌های دینامیکی خودرو گذاشته است. در نتیجه این ارتقاء، شتاب‌گیری از حالت سکون تا سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت در فابیا ۱۳۰ با یک بهبود دقیق ۰.۶ ثانیه‌ای نسبت به نسخه استاندارد همراه شده و به ۷.۴ ثانیه رسیده است. همچنین، حداکثر سرعت اعلام شده برای این هاچ‌بک به ۲۲۸ کیلومتر بر ساعت می‌رسد، که این مشخصات به‌طور رسمی فابیا ۱۳۰ را به سریع‌ترین مدل تولید شده در کل تاریخچه سری فابیا تبدیل می‌کند.

تمرکز مهندسی اشکودا صرفاً به تقویت قوای محرکه محدود نشده و بخش شاسی و هندلینگ نیز برای هماهنگی کامل با قدرت بالاتر، دستخوش ارتقا شده‌اند. برای دستیابی به پایداری دینامیکی بالاتر از سیستم تعلیق اسپرت استفاده شده که ارتفاع کلی خودرو را به‌طور دقیق ۱۵ میلی‌متر کاهش داده و مرکز ثقل را پایین‌تر آورده است. علاوه‌براین سیستم فرماننیز به‌طور تخصصی کالیبراسیون مجدد شده تا بازخورد و دقت بیشتری را در اختیار راننده قرار دهد.

برای تنظیم دقیق رفتار خودرو در شرایط مختلف رانندگی، حالت‌های رانندگی نرمال (Normal) و اسپرت (Sport) به‌طور اختصاصی در این مدل گنجانده شده‌اند. مدیریت گشتاور در شرایط حداکثر کشش، توسط سیستم کنترل کشش جدیدی صورت می‌گیرد که به‌طور بهینه طراحی شده است و در نهایت، انتقال تمامی قدرت به‌صورت روان و سریع، از طریق گیربکس هفت سرعته اتوماتیک دوکلاچه صورت می‌پذیرد.

طراحی ظاهری و کابین Skoda Fabia 130

برای اطمینان از اینکه فابیا ۱۳۰ در نگاه اول به‌سادگی با مدل‌های استاندارد سری فابیا اشتباه گرفته نشود و هویت عملکرد محور خود را به‌وضوح نشان دهد، مهندسان و طراحان اشکودا این هاچ‌بک را با بسته‌ای از جزئیات بصری منحصربه‌فرد و تهاجمی تزئین کرده‌اند. گرافیک‌ها و نشان‌های اختصاصی عدد ۱۳۰ که به‌طور خاص روی بدنه خودرو حک شده‌اند، اولین نشانه از ماهیت ویژه این مدل هستند. بخش عمده‌ای از تمایز ظاهری این خودرو مربوط به جزئیات براق مشکی است که بر اساس پلتفرم مونت‌کارلو شکل گرفته‌اند؛ این جزئیات شامل المان‌هایی مانند اسپلیتر جلویی، بال عقب و دیفیوزرعقب هستند.

این عناصر در کنار رینگ‌های آلیاژی ۱۸ اینچی با طراحی خاص که در نسخه‌های قبلی لیبرا (Libra) نامیده می‌شدند، و همچنین خروجی اگزوز دوگانه که نشان‌دهنده تقویت پیشرانه است، یک چهره کاملاً تهاجمی و الهام‌گرفته از میراث موتوراسپرت به این هاچ‌بک می‌بخشند.

همچنین بخوانید

• تویوتا GR کرولا 2026 با بدنه محکم‌تر و ویژگی‌های جدید معرفی شد
• هاچ‌بک فیات گرند پاندا بنزینی معرفی شد؛ ضعیف‌تر و ارزان‌تر از قبل
• هاچ‌بک هیبریدی تویوتا آکوا 2025 با طراحی شبیه به پریوس معرفی شد

در داخل کابین هاچ‌بک اشکودا فابیا 130، تمرکز بر ایجاد یک محیط متمرکز بر رانندگی و ارگونومی اسپرت است. این فضا به صندلی‌های اسپرت با طراحی ارگونومیک برای نگهداری جانبی بهتر بدن که امکان تنظیم برقی را نیز ارائه می‌دهند، تجهیز شده است. حس و حال عملکردی کابین با تعبیه پدال‌های فولادی ضدزنگ که هم دوام بالا دارند و هم جلوه بصری اسپرت‌تری ایجاد می‌کنند، و همچنین پدل شیفترهای نصب شده در پشت فرمان سه‌پره تکمیل می‌شود که امکان تعویض دنده‌های دستی و سریع گیربکس هفت سرعته دوکلاچه DSG را فراهم می‌آورد.

از آنجایی‌که این نسخه عملکردی بر پایه مدل مونت‌کارلو توسعه داده شده است، تمامی امکانات رفاهی و ایمنی سطح بالای آن را نیز به‌صورت استاندارد ارائه می‌کند؛ این تجهیزات شامل چراغ‌های جلو تمام LED، سیستم ورود و استارت بدون کلید، دوربین دید عقب و طیف وسیعی از رنگ‌های متالیک بدنه است که بدون هزینه اضافی در دسترس مشتریان قرار می‌گیرند.