ارسال شده توسط: پوریا هاشم پور 02 تیر 1405 ساعت 11:00
همزمان با اجرایی شدن بندهای قانون بودجه سال ۱۴۰۵، سازوکار پرداخت مالیات خودروها با ارزش بالا نهایی شده است. در ادامه با انتشار جزئیات خبر همراه ما باشید.
خودرو گرانقیمت به خودروهای سواری و وانت دوکابین با پلاک شخصی گفته میشود که ارزش روز آنها از ۷.۵ میلیارد تومان بیشتر باشد. بر اساس قانون بودجه سال ۱۴۰۵، نرخ مالیات این خودروها یک درصد از مازاد ارزش خودرو نسبت به سقف تعیینشده محاسبه میشود. به بیان دیگر، در این قانون تنها بخش اضافه بر این رقم مشمول مالیات است و اصل ارزش خودرو در محاسبه مالیات لحاظ نمیشود.
فرمول محاسبه نیز به این صورت است که ابتدا ۷.۵ میلیارد تومان از ارزش روز خودرو کسر شده و سپس عدد بهدستآمده در نرخ یک درصد ضرب میشود تا مبلغ نهایی مالیات مشخص شود. برای نمونه، اگر ارزش یک خودرو ۸ میلیارد تومان باشد، ۵۰۰ میلیون تومان از آن مشمول مالیات میشود و مالیات یکدرصدی آن برابر با ۵ میلیون تومان خواهد بود.
در مورد خودرویی با ارزش ۱۰ میلیارد تومان، مبلغ مشمول مالیات ۲.۵ میلیارد تومان است و مالیات یک درصدی آن به ۲۵ میلیون تومان میرسد. همچنین برای خودرویی با ارزش ۱۵ میلیارد تومان، مبلغ مازاد مشمول مالیات ۷.۵ میلیارد تومان خواهد بود و مالیات آن ۷۵ میلیون تومان محاسبه میشود. در صورتی که ارزش خودرو ۲۰ میلیارد تومان باشد نیز ۱۲.۵ میلیارد تومان از آن مشمول مالیات قرار میگیرد و مالیات نهایی به ۱۲۵ میلیون تومان خواهد رسید.
این مثالها نشان میدهد که هرچه فاصله ارزش خودرو از سقف ۷.۵ میلیارد تومان بیشتر شود، رقم مالیات نیز به همان نسبت افزایش مییابد، اما همچنان فقط مازاد قیمت مشمول مالیات میشود نه کل بهای خودرو. نکته مهم این است که پرداخت این مالیات طبق مقررات مالیاتی الزامی است و مشمولان نمیتوانند از آن صرفنظر کنند. این حکم شامل اشخاص حقیقی و حقوقی غیردولتی میشود و بنابراین هم مالکان فردی و هم مجموعهها یا شرکتهای خصوصی دارای خودروهای مشمول باید نسبت به پرداخت آن اقدام کنند.
ملاک تشخیص نیز قیمت روز خودرو است؛ قیمتی که از سوی سازمان امور مالیاتی تعیین و مبنای محاسبه قرار میگیرد، نه قیمت خرید یا ارزش اولیه خودرو. به همین دلیل ممکن است خودرویی که در زمان خرید در گروه خودروهای معمولی قرار داشته، در اثر افزایش قیمت بازار در رده خودروهای گرانقیمت مشمول مالیات قرار گیرد.
این نوع مالیات در واقع با هدف ایجاد عدالت مالیاتی و اخذ سهم بیشتر از داراییهای با ارزش بالا طراحی شده تا بخشی از هزینههای عمومی کشور از این مسیر تأمین شود. گفتنی است در سال ۱۴۰۳، سقف مشمولیت مالیات خودروهای گرانقیمت ۳.۵ میلیارد تومان بود، اما این رقم در سال ۱۴۰۵ به ۷.۵ میلیارد تومان افزایش یافته است.
همچنین بخوانید
- افزایش کیفیت خودرو در دستور کار وزارت صمت قرار گرفت
- نرخ عوارض تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد به پلاک ملی اعلام شد
- ایران در رتبه دوم بیشترین تعرفه واردات خودرو در جهان؛ بهای سنگین انحصار!
- اجرای استاندارد اجباری برای قطعات خودرو جدیتر شد
- واردات خودروهای کارکرده در منطقه آزاد قشم آغاز میشود
ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 0 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : 0